前天小編跟大家介紹了為什么包裝廠雖然早在上兩周就開始陸續(xù)復工了，但是特種紙紙牌訂制的一些單子，目前就廣州地區(qū)而言為什么還沒辦法接下來或者是在短期內(nèi)生產(chǎn)，那么今天小編跟大家介紹一下有關特種紙紙牌訂制的時候，印刷時為什么會有這么多的阻礙和生產(chǎn)效率質(zhì)量不好的情況吧

首先一點就是特種紙紙牌訂制的結(jié)構(gòu)有別于一般的紙牌，一般的紙牌通常透視1+1+1或者1+1的結(jié)構(gòu)，第二個1必然是硬紙板本身，前后或者單單是正面是貼上裱紙來完成，而特種紙材料會有相當一部分的商家為了節(jié)省成本，直接就是一張加厚的紙板本身也就是1的結(jié)構(gòu)沒有任何添加，這種情況下會導致一個問題就是承印物就是這個紙牌本身，在干燥的過程中很容易就會導致整個紙板本身的滲透出現(xiàn)變形或者是一些油墨滲透問題導致在隔了一段時間之后或者在倉儲一段時間后出現(xiàn)開裂，這是為什么很多吊牌定制都會盡可能避免單一省材料費的特種紙結(jié)構(gòu)了

然后就是印刷的難度問題，相信有相關包裝知識或者是了解印刷這個工藝的小伙伴都知道，我們熟知的印刷，通常都是在光滑承印物的表面進行印刷，因為油墨在印刷的時候，雖然會非常快地干燥然后固定好外形，然后再通過倉儲讓油墨整體干燥完成，但是也正是因為在印刷的一瞬間，會有那么兩三秒時間油墨的表面也沒有直接干燥完成，會讓油墨有可能順著特種紙不規(guī)整的表面進行流動，即使是一點點的流動也會導致吊牌的致命失誤

所以在這種情況下，特種紙紙牌訂制別說是現(xiàn)在疫情還沒走遠有經(jīng)驗的師傅人手不足的情況下了，即便是以前人手充足的情況下，也不一定會這么做，因為大家都知道印刷失敗的風險是非常大的，動不動就得作廢重做的哦